ATOS比例閥LIQZP-L-632L4現(xiàn)貨
ATOS比例閥比例放大器和電磁鐵之間的連線(xiàn)斷線(xiàn)或放大器接線(xiàn)端子連線(xiàn)脫開(kāi)，使比例電磁鐵不工作，此時(shí)應(yīng)更換斷線(xiàn)，重新連接牢靠，比例放大器有故障，導(dǎo)致比例電磁鐵不工作，此時(shí)應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障，導(dǎo)致磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致阿托斯ATOS比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象，比例閥或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能，比例閥線(xiàn)圈溫升過(guò)大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作。閥門(mén)與柱塞固定在一起。阿托斯ATOS比例閥閥門(mén)將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-，并通過(guò)油管和制動(dòng)主缸出油口相接；上腔與出油口相通，并通過(guò)油管和后輪促動(dòng)管路相接。閥體通過(guò)螺釘裝在車(chē)身支架上，推桿下端鉤部與轎車(chē)后軸減振器下固定端連接，阿托斯ATOS比例閥感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間，使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接。
ATOS比例閥動(dòng)作快，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線(xiàn)圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀(guān)。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。
DHI-0614-X 24DC　
DHI-0616/A-X 230/50/60AC　
DHI-0618/A-X 24DC 23　
DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23
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DHI-0630/2-X 24DC　
DHI-0631/1/2/A-X 24DC　
DHI-0631/2/A-IX 24DC
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23
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DHI-0631/2/P-X 24DC
DHI-0631/2/WP-X 12DC 23　
DHI-0631/2/WP-X 220DC 23　
DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC
DHI-0631/2P/A-X 24DC
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DHI-0715-X 24DC　
DHI-0716-X 24DC
DHI-0717-X 24DC　
DHI-0718-X 230/50/60AC　
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DHI-0750/2-X 24DC　
DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23　
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DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC　
DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
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DHO-0630/2/A-X 24DC 20　
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DHO-0631/2/L1-X 24DC 20
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